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，且是我國(guó)首款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)。

國(guó)空科技（中國(guó)）低空經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)朱克力在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，近期中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的突破性進(jìn)展釋放出多重信號(hào)：首批OC證書的落地，形成了可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)與模板，標(biāo)志著監(jiān)管框架開始成型；技術(shù)上取得的實(shí)質(zhì)性突破，彰顯了中國(guó)在新能源航空領(lǐng)域的自主創(chuàng)新能力；應(yīng)用場(chǎng)景從貨運(yùn)向載人領(lǐng)域擴(kuò)展，表明消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)開始激活；產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)開始顯現(xiàn)，飛行器制造、低空基建、運(yùn)營(yíng)保障等環(huán)節(jié)已形成聯(lián)動(dòng)。

“這些動(dòng)向表明低空經(jīng)濟(jì)正從‘政策驅(qū)動(dòng)’轉(zhuǎn)向‘市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)’，技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)景的多元化和產(chǎn)業(yè)鏈的整合，為后續(xù)規(guī)?div id="d48novz" class="flower left">