。然而，上半年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)消費(fèi)依舊低迷，更是迎來了前所未有的激烈價(jià)格戰(zhàn)，市場(chǎng)環(huán)境帶來的壓力。作為數(shù)字原住民的年輕消費(fèi)者逐漸成為了消費(fèi)主力，促使車企更注重?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型和線上線下相結(jié)合的營(yíng)銷及運(yùn)營(yíng)模式，來自多方的用戶數(shù)據(jù)更是成為了企業(yè)做決策的參考指標(biāo)。此外，中國(guó)車企在電動(dòng)化和智能化方面的先發(fā)能力優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以及相對(duì)完善的供應(yīng)鏈體系，也成為了中國(guó)汽車品牌實(shí)現(xiàn)出海突破的關(guān)鍵。經(jīng)歷了中國(guó)消費(fèi)者考驗(yàn)的產(chǎn)品及服務(wù)模式也逐漸在海外落地并獲得了認(rèn)可，并在近幾年邁向了出海的新階段。出海無疑成為了中國(guó)車企實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)和突破的另一條新航線。我們也與行業(yè)共同期待中國(guó)汽車駛向更廣闊的天地，實(shí)現(xiàn)與世界共贏。

ADMIC活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)回顧

基于這樣的背景

，第六屆ADMIC汽車數(shù)字化&營(yíng)銷創(chuàng)新峰會(huì)將于2023年9月19日與大家在上海再次相聚，通過：獎(jiǎng)項(xiàng)、案例演講、圓桌討論、展臺(tái)、閉門私享會(huì)、高端雞尾酒茶歇、行業(yè)報(bào)告等多種多樣的互動(dòng)形式帶您了解當(dāng)下中國(guó)汽車行業(yè)的數(shù)字化和營(yíng)銷發(fā)展現(xiàn)狀，深度挖掘車企增長(zhǎng)需求