，傳統(tǒng)行業(yè)企業(yè)加強產(chǎn)業(yè)鏈布局和市場化轉(zhuǎn)型，科研院所進入商業(yè)航天領域意愿強烈，并對商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射需求的趨勢進行詳細分析，希望未來和太倉能夠碰撞出更多合作的機會。

中國航天科工集團科技委顧問、國際宇航聯(lián)空間推進委員會副主席鄭日恒作主題分享

，提出太倉將航空航天產(chǎn)業(yè)作為其重點發(fā)展方向之一，結(jié)合國家重大的戰(zhàn)略需求，是與民族命運和未來密切相連的遠見之策，要將高超聲速飛行的研發(fā)與應用作為戰(zhàn)略高地。此外，在機制體制建設方面，向前沿性、戰(zhàn)略性小型的初創(chuàng)企業(yè)傾斜并給予支持，在民用空天技術(shù)領域下功夫。

中國航空工業(yè)設備供應商管理委員會副主任 陳晨

，就供應鏈管理體系作為航空工業(yè)建成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)工業(yè)體系的核心展開分享，詳細介紹了全球商用飛機市場、民用貨機、通航市場，分析航空工業(yè)供應鏈管理傷的痛點難點，提出要國產(chǎn)設備提高可靠性的水平、數(shù)智化水平及服務水平，開發(fā)出更多更好適應航空制造特色的專精特新產(chǎn)品，希望國產(chǎn)設備在設備狀態(tài)可知可控與生產(chǎn)系統(tǒng)的集成交互，包括生產(chǎn)過程的優(yōu)化和可視可盼，生產(chǎn)結(jié)果的預知和決策方面進行深入的研究，滿足先進制造的要求。

中國航天科工集團第三研究院航天海鷹衛(wèi)星運營事業(yè)部副總經(jīng)理鄭皆倞分享低空經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢，介紹空域的智能網(wǎng)聯(lián)及時空域遙感服務體系的建設

，倡議進一步建立更為全面的政策法規(guī)，構(gòu)建更加順暢的體制機制，優(yōu)化地面飛行服務保障的技術(shù)手段，提供更加有效的智能服務及智能數(shù)據(jù)保障的技術(shù)支撐，完善的基礎設施和先行的應用示范。

工業(yè)母機代表通用技術(shù)沈陽機床副總劉春時圍繞機床行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

、數(shù)控機床技術(shù)發(fā)展趨勢