，皮卡直上直下的造型，相比轎車、SUV，風(fēng)噪優(yōu)化難度更高。山海炮巧妙在車身設(shè)計(jì)下足功夫，實(shí)現(xiàn)與乘用SUV相當(dāng)?shù)恼w噪聲水平。

山海炮車身與車箱采用全密封設(shè)計(jì)

，車身與車箱連接部位在上部，側(cè)邊及拐角處均進(jìn)行了密封條安裝密封，在導(dǎo)流方面更有優(yōu)勢(shì)。配合車身尾翼導(dǎo)流的設(shè)計(jì)，規(guī)避了車頂氣流直接在后風(fēng)窗部位產(chǎn)生湍流，以及氣流直接沖擊車箱內(nèi)部產(chǎn)生沖擊音的問題，在一定程度上也優(yōu)化了噪聲的產(chǎn)生。

與此同時(shí)

，山海炮還采用隱藏式后門縫及門縫后移的設(shè)計(jì)，在高速行駛時(shí)，車外氣流會(huì)被梳理引導(dǎo)至車輛后方，同時(shí)有效避免氣流沖擊進(jìn)入車箱內(nèi)部造成噪聲，從結(jié)構(gòu)上避免風(fēng)噪影響，實(shí)現(xiàn)NVH性能提升。

用料設(shè)計(jì)講究 全面隔絕路上噪音

當(dāng)我們駕車出行在路上時(shí)，路噪的影響同樣不容忽視

。為了將路噪隔絕在座艙外，山海炮以極致設(shè)計(jì)及豪華實(shí)用配置，為用戶打造靜謐的駕乘空間。

在提升座艙密封性方面