當(dāng)東風(fēng)本田XR-V碰上日產(chǎn)逍客 強(qiáng)者之爭見真招
SUV市場在國內(nèi)異?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">;鸨?div id="jfovm50" class="index-wrap">,不少銷量“神車”均來自這個市場
競爭的熱火也蔓延到了入門級SUV市場
顏值PK:XR-V前衛(wèi)潮流 逍客成熟穩(wěn)重
買車第一眼,看的是顏值
。尤其對于年輕的90、95后,能標(biāo)榜個性、釋放活力的車型更受歡迎。XR-V的前衛(wèi)外觀直指年輕用戶的需求,簡潔流暢的車身線條
,刀鋒式LED前大燈和貫穿式LED尾燈造型精致,帥氣實用;標(biāo)志性的銀色金屬質(zhì)感外后視鏡、黑輪轂以及隱藏式門把手
逍客相比老款年輕了很多

動力PK:2.0L逍客不敵1.5T XR-V
XR-V搭載思域同款1.5T發(fā)動機(jī)

另外
空間PK:XR-V更靈活,逍客尺寸占優(yōu)勢
尺寸方面
,XR-V定位小型SUV,逍客定位緊湊型SUV,從車身數(shù)據(jù)可以看出,逍客尺寸更占優(yōu)勢。
從空間實用性上看,XR-V由本田“MM”空間設(shè)計理念打造
,更注重空間利用,后排魔術(shù)座椅采用4/6分割式設(shè)計,靠背角度可實現(xiàn)2級調(diào)節(jié),還可以通過翻折坐墊將第二排空間變成一個貫穿的載貨空間,滿足車主不同的載物需求。
逍客的表現(xiàn)則是中規(guī)中矩
。后排乘坐空間略微局促,腿部施展不開;行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整,有相當(dāng)不錯的縱向進(jìn)深,也有很高的擴(kuò)展性。相比XR-V,逍客不夠靈活。口碑PK:XR-V穩(wěn)居高位 逍客仍需努力
單看產(chǎn)品力還是無法做出選擇?那就用銷量和保值率說話
。銷量方面,官方數(shù)據(jù)顯示
,XR-V2021年全年終端銷量達(dá)191417輛,月均銷量近1.6萬輛,是小型SUV市場的銷量翹楚;逍客全年銷量為161152輛
保值率方面,根據(jù)2021年10月J.D. Power發(fā)布的《2021中國汽車保值率研究報告》,XR-V以58.7%的保值率獲得小型SUV領(lǐng)域保值率第一的成績
,五度蟬聯(lián)冠軍;逍客的保值率為55.7%,在細(xì)分市場排名第七。

總結(jié):
兩款車作為入門級率先考慮的車型
,均有著不俗實力。綜合對比下來,筆者認(rèn)為XR-V更值得入手。從產(chǎn)品到銷量、口碑,它都展現(xiàn)出了領(lǐng)先同級的冠軍實力,是當(dāng)之無愧的小型SUV標(biāo)桿。當(dāng)然,逍客這位老牌選手仍有很強(qiáng)的統(tǒng)治力,但如何俘獲更多年輕受眾的心,是其未來發(fā)展的重要課題。熱門資訊 更多 >>
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